ลิฟท์ยกรถมีประเภทไหนบ้าง รุ่นไหนบ้าง เราควรเลือกรุ่นไหนดีให้เหมาะสมกับอู่ของเรา

หลายคนอาจจะมีคำถาม "แล้วลิฟท์ยกรถมีกี่แบบ?" "จะซื้อแบบไหนดี?" "ราคาเท่าไหร่?" "จะติดตั้งยังไงให้ใช้งานได้นาน?" เราจะช่วยให้คุณได้คำตอบทั้งหมดเอง

ประเภทของลิฟท์ยกรถ มีหลายมากๆ

ลิฟท์ยกรถนั้นมีให้เลือกหลายรูปแบบมากกว่าที่คุณคิด และแต่ละประเภทก็ถูกออกแบบมาเพื่องานเฉพาะทางที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ลิฟท์ยกรถแบบ 2 เสา (Two Post Lift)

เป็นเครื่องมือมาตรฐานที่ได้รับความนิยมสูงสุดในอู่ซ่อมรถยนต์ทั่วไปและศูนย์บริการคาร์แคร์ เนื่องจากประหยัดพื้นที่และใช้งานได้เอนกประสงค์ครับ

เหมาะสำหรับ:

• งานซ่อมบำรุงช่วงล่างและระบบขับเคลื่อน: เช่น การเปลี่ยนโช้คอัพ, ท่อไอเสีย, เพลาขับ, และการซ่อมเกียร์ เนื่องจากไม่มีคานหรือแผ่นทางเดินมาบดบังใต้ท้องรถ
• งานระบบเบรกและล้อ: การสลับยาง, เปลี่ยนผ้าเบรก, หรือซ่อมแซมระบบเบรกทั้งหมด ทำได้สะดวกเพราะล้อทั้ง 4 ลอยอิสระ
• อู่ที่มีพื้นที่จำกัด: ใช้พื้นที่ในการติดตั้งน้อยกว่าลิฟท์แบบ 4 เสาอย่างมาก
• รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถ SUV: เหมาะกับรถยนต์ขนาดเล็ก ไปจนถึงรถกระบะหรือรถ SUV ทั่วไป (พิกัดน้ำหนัก 3.5 - 4.5 ตัน)

จุดเด่น:

• เข้าถึงใต้ท้องรถได้ 100%: เปิดพื้นที่ใต้ท้องรถได้อย่างอิสระ ทำให้ช่างทำงานได้สะดวก
• ประหยัดงบประมาณ: มีราคาจับต้องได้ง่ายที่สุดเมื่อเทียบกับลิฟท์ยกรถประเภทอื่นๆ
• ทำงานได้รวดเร็ว: การจัดตำแหน่งขาแขนยกลิฟท์เข้ากับจุดรับน้ำหนักของตัวรถสามารถทำได้คล่องตัว
• ดูแลรักษาง่าย: กลไกไม่ซับซ้อน การบำรุงรักษาประจำปีจึงไม่ยุ่งยาก

ข้อควรระวัง:

• การหาจุดศูนย์ถ่วง: ช่างต้องมีความเชี่ยวชาญในการจัดตำแหน่งแขนรับน้ำหนักให้ตรงกับจุดที่คู่มือรถกำหนด
• ความแข็งแรงของพื้นปูน: พื้นคอนกรีตต้องมีความหนาและกำลังอัดตามที่ผู้ผลิตลิฟท์กำหนด (หนาอย่างน้อย 15-20 ซม.)
• ไม่เหมาะกับการตั้งศูนย์ล้อ: เนื่องจากล้อทั้ง 4 จะลอยอิสระ
• ต้องตรวจสอบระบบล็อกอัตโนมัติ: ก่อนมุดเข้าไปทำงานใต้ท้องรถทุกครั้ง

ลิฟท์ 2 เสาคานล่าง 4.0 ตัน

ลิฟท์ 2 เสาคานบน 4.0 ตัน

ลิฟท์ 2 เสาคานล่าง 4.5 ตัน

ลิฟท์ 2 เสาคานบน 4.5 ตัน

ลิฟท์ 2 เสาคานล่าง 5.5 ตัน

ลิฟท์ 2 เสาคานบน 5.5 ตัน (ปลดล็อคข้างเดียว)

ลิฟท์กรรไกร (Scissor Lift)

เป็นลิฟท์ยกรถที่ใช้กลไกการยกตัวแบบกากบาทขยายตัวขึ้นในแนวตั้ง ได้รับความนิยมอย่างมากในศูนย์บริการมาตรฐานระดับสูง คาร์แคร์ และอู่ที่ต้องการความเรียบร้อยและภาพลักษณ์ที่ทันสมัย

เหมาะสำหรับ:

• งานตั้งศูนย์ล้อ (Wheel Alignment): เป็นมาตรฐานทองคำสำหรับงานตั้งศูนย์
• งานบริการด่วน (Fast Fit / Quick Service): เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, งานเช็กระยะ, เปลี่ยนแบตเตอรี่ หรือสลับยาง
• งานคาร์แคร์และดีเทลลิ่ง: เหมาะกับการล้างอัดฉีด เคลือบแก้ว หรือขัดสีรอบคัน
• โชว์รูมหรืออู่ที่เน้นความสวยงาม ประหยัดพื้นที่: เมื่อเอาลิฟท์ลงสุด พื้นที่จะเรียบเนียนไปกับพื้นอู่

จุดเด่น:

• ทัศนียภาพดีเยี่ยมและทำงานสะดวก: ไม่มีเสาเหล็กบดบัง ช่างทำงานได้อิสระ 360 องศา
• ประหยัดพื้นที่แนวราบสูงสุด: โครงสร้างทั้งหมดอยู่ใต้ท้องรถ
• ความปลอดภัยและความนิ่งสูง: โครงสร้างขากรรไกรกระจายน้ำหนักลงสู่พื้นกว้าง
• ภาพลักษณ์มืออาชีพ: ช่วยให้อู่ดูสะอาด เรียบร้อย ทันสมัย

ข้อควรระวัง:

• งบประมาณและการติดตั้งสูง: ราคาสูงกว่าลิฟท์ 2 เสา และหากติดตั้งแบบฝังพื้นต้องเจาะหลุม
• การเข้าถึงใต้ท้องรถบางจุดถูกจำกัด: โครงสร้างกรรไกรอาจบดบังบางส่วน
• การดูแลรักษาที่ซับซ้อนกว่า: มีจุดหมุนและกระบอกไฮดรอลิกหลายจุด
• ต้องระวังสิ่งกีดขวางใต้ลิฟท์: ตรวจสอบก่อนเอาลิฟท์ลง

ลิฟท์ยกรถเอ็กซ์เตี้ย แบบวางพื้น 4.0 ตัน

ลิฟท์กรรไกร แบบวางพื้น ST-7130

ลิฟท์กรรไกร แบบฝังหลุม ST-235

ลิฟท์ยกรถมอเตอร์ไซค์ (Motorcycle Lift)

เป็นอุปกรณ์สำคัญที่ช่วยปรับระดับความสูงของตัวรถให้อยู่ในระดับสายตาและระดับมือของช่าง ช่วยลดอาการปวดเมื่อยจากการก้มเงย และเพิ่มความปลอดภัยในการซ่อมบำรุงรถสองล้อทุกประเภท

เหมาะสำหรับ:

• ร้านซ่อมและศูนย์บริการรถมอเตอร์ไซค์: ตั้งแต่ร้านซ่อมทั่วไป ไปจนถึงศูนย์บริการบิ๊กไบค์ (Big Bike)
• งานซ่อมบำรุงทั่วไปและงานด่วน: เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนโซ่-สเตอร์, งานระบบไฟ
• ร้านแต่งรถและร้านดีเทลลิ่ง: ช่วยให้สามารถขัดสี เคลือบเซรามิก ได้อย่างสะดวก
• ช่างภาพหรืออู่ที่ต้องการจัดแสดงรถ: สามารถใช้เป็นแท่นโชว์รถได้

จุดเด่น:

• การยศาสตร์ที่ดีเยี่ยม: ปรับระดับความสูงได้ตามสรีระของช่าง ช่วยลดอาการปวดหลังได้มากกว่า 30%
• ความเสถียรและความปลอดภัยสูง: มีแคลมป์ล็อกล้อหน้าและจุดยึดสายรัด
• เคลื่อนย้ายและประหยัดพื้นที่: หลายรุ่นมีล้อในตัว เคลื่อนย้ายได้สะดวก
• เข้าถึงระบบล้อได้ง่าย: หลายรุ่นมีฟังก์ชัน "Drop-tail" ถอดล้อหลังได้ง่าย

ข้อควรระวัง:

• พิกัดการรับน้ำหนัก: ต้องเลือกใช้ลิฟท์ให้เหมาะกับประเภทรถ รถบิ๊กไบค์อาจหนักถึง 300-400 กก.
• การล็อกนิรภัย: เมื่อยกลิฟท์ขึ้นจนได้ระดับแล้ว ต้องสับสลักล็อกเหล็กนิรภัยเสมอ
• การยึดรถด้วยสายรัด: ควรใช้สายรัดสลิงรัดตัวรถเพิ่มเสมอ
• คราบน้ำมันบนพื้นผิวแท่นยก: ต้องรีบเช็ดทำความสะอาดทันที